制冷系統(tǒng)負壓停車控制法是指：當冷庫庫溫達到庫溫設定值時，通過關閉制冷劑供應電磁閥，切斷向蒸發(fā)器供應制冷劑的通道，使制冷機組處于抽真空狀態(tài)，形成系統(tǒng)低壓壓力低于高低壓控制器的低壓設定值，使制冷機組停止運轉，這種控制方式稱為制冷系統(tǒng)負壓停車控制法。
負壓停機控制法的原理是：當冷庫庫溫低于設定值時，溫度傳感器得到信號，通過溫度傳感器來控制電磁閥關閉。這是由于關閉了電磁閥，制冷系統(tǒng)形成了抽真空工作狀態(tài)，當系統(tǒng)內(nèi)的壓力低于壓力繼電器低壓壓力設定值時，低壓壓力繼電器動作，切斷向壓縮機供電電源，壓縮機停止工作。
停機后隨著制冷系統(tǒng)低壓壓力的回升，當?shù)蛪毫厣礁哂趬毫^電器低壓壓力設定值時，低壓壓力繼電器復位，接通向壓縮機供電的電源，壓縮機又重新開始工作。這樣周而復始的控制過程，達到了自動控制壓縮機開停的目的。
冷庫制冷系統(tǒng)負壓停車法是一種值得推廣的控制方法，其優(yōu)點如下。
(1)每次冷庫庫溫達到庫溫設定值時，都進行了一次抽真空，使系統(tǒng)中的冷凍油全部回到壓縮機，這樣，蒸發(fā)器內(nèi)的油膜減少，傳熱系數(shù)增加，使蒸發(fā)器保持當初的設計要求。
(2)抽真空使壓縮機起動是在無負荷下起動，這樣對電網(wǎng)沖擊很少。
(3)抽真空使壓縮機起動是在無負荷下起動，這樣，對壓縮機的線圈和機械部分起到保護的作用，使壓縮機正常使用壽命更長。
