除了吸入閥多用孔道充注制冷劑方法外，也可將氟利昂液體直接由排出閥多用孔道充入系統。這種方法的優點是灌注速度快而安全，適用于系統內抽成真空第一次灌注制冷劑的情況，如圖6-7所示。灌注時鋼瓶位置應比系統的儲液器高，靠鋼瓶內的制冷劑與系統之間的壓力差與高度差自行進入系統。當系統內壓力高于0. 3 MPa時，應停止在高壓側充液。若充注量不夠，則可改為吸入側充注制冷劑蒸氣。采用高壓側充注氟利吊時，切不可啟動壓縮機，并注意排氣閥不能漏泄，否則會產生液擊。
另一種方法是在儲液器與膨脹閥之間管道專門設置一個充氟閥，這主要用于大型氟利昂系統，與充氨很相似。在充注過程中有一點應注意，一般不允許采用對氟利昂鋼瓶加溫的方法來加快充注速度。因為這很不安全，除非外界溫度很低的場合，才用適當加溫的辦法來加快充注速度，但也應注意加溫不宜過高。
充氨的步驟與上述充氟相似，其充注過程大致是:充氨時，可直接從加氨站加入，如圖6-8所示。
初次充氨時，可將系統抽成真空，連接氨瓶閥和充氨閥，利用系統和氨瓶內的壓力差把氨注入。待系統壓力升高到0. 2 MPa左右，為了加快充氨，可把系統中高壓部分與低壓部分切斷，同時關閉儲液器出液閥或關閉節流閥前的供液總閥，然后開動冷卻水泵，啟動壓縮機，把低壓部分壓力降低，讓氨氣大量充入，直至充氨計算總量的50%~70%暫停充氨，讓其進行試運轉，觀察試運轉的情況后，發現不足時再繼續添加。
