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              潤滑油的排放:制冷系統中存油的害處

                 2020-08-27 子琪731
              核心提示:當氨制冷系統中進入潤滑油后,隨著管道、設備和制冷劑溫度的下降,潤滑油以一種油膜狀態吸附在熱交換設備(如冷凝器、蒸發器)的傳熱面上,大大增加了熱阻,降低了設備的熱交換能力,對提高制冷效率不利。

                  (1)氨制冷系統中進入潤滑油后,隨著管道、設備和制冷劑溫度的下降,潤滑油以一種油膜狀態吸附在熱交換設備(如冷凝器、蒸發器)的傳熱面上,大大增加了熱阻,降低了設備的熱交換能力,對提高制冷效率不利。而R12與油互相溶解,傳熱表面油膜狀態的形成就微弱多了。


                  (2)油積存在輔助設備和管道內,必然使其工作容積減少。由于溫度下降,油的黏度變大,污物和機械雜質與油混合附著在管道內壁上,嚴重地影響了制冷劑的通道面積,從而形成阻力。

                  上述兩種害處如不及時排除,時間長了就會導致制冷機制冷量下降,電能消耗增加,設備工作效率降低,因此要定期放油。

               

               
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