三通閥芯的間隙如果太大，會造成泄漏而加不進油。油分配閥的油管接頭孔安裝不應有傾斜，應注意裝正。連接螺釘的螺紋如有倒刺可用什錦挫修復。油路的安全通道要暢通。橡膠環磨損老化應更換。Dg100氨截止閥一般容易出現關不嚴而泄漏的問趣主要由干閥芯密封圈是用聚四氟乙烯制造脅聚四氟乙烯密封圈受熱膨脹遇冷收縮會引起泄漏，磨損或進入臟物使密封圈拉痕也會泄漏。閥桿磨損會從閥桿處泄漏。這些零件修理的方法是：
①閥芯密封圈冷縮后泄漏。由于機器停車后，密封圈冷縮引起的泄漏，可再次擰緊閥桿，便可不漏。
②倒關時泄漏。可用什錦錘修整研磨后配合閥芯根部的４5°平面及閥蓋內45°倒角，同時檢查閥桿密封圈是否失效塑料閥芯如有斷痕，一般只能更挽更換時卸下螺母及壓板，裝上備品將螺母及壓板重新裝好即可，如無備品，可用聚四氟乙烯塑料棒在車床上按尺寸車削。
③閥桿修理。閥桿磨損、拉痕，輕的可用油光錘或油石、砂紙打光，嚴重的要更換修復后的閥桿應配新的密封圈。
④閥體修理。閥體裂紋一般不進行修理，如有小砂眼可用鑄鐵焊條焊補后要經過試壓，要求在水壓3MPa氣壓2ＭPa的情況下，持續５min，不應有滲漏現象。試氣壓時應反復在水箱里觀察。試壓時要注意安全。
