（1）泵殼體的檢修。檢修時首先將水垢積污沖刷干凈，然后檢查殼體有無裂紋等缺陷。通常用錘輕敲殼體的方法檢查裂紋，如敲擊時聲音破啞，一般有裂紋，應仔細復查，找出裂紋的起點和終點，然后進行修復。對一些輕微裂紋，可用焊補法修復。焊補前在裂紋的兩頭用鉆頭鉆孔，打上銷釘，使裂紋不致在修復時擴大，然后在裂紋兩邊開V形槽，再用電氣焊修補。
(2)軸和葉輪的修理。水泵軸在拆卸以后用煤油或柴油清洗干凈，然后檢查外表面有無裂紋、磨損和彎曲，對已磨損的軸可根據磨損程度采用鍍銘、噴鍍和堆焊等方法修復。
若軸出現裂紋，一般需更換新軸，不予修理。
對直徑較小的彎軸，可用手錘校直，但在受擊面需墊銅板，以保護軸的表面。對直徑較大的彎軸需在壓床上校直。
葉輪在拆洗后，可用小錘輕擊聽音法檢查裂紋，也可用鍍油擦白粉的方法檢查。
葉輪的裂紋可用焊補法修復，焊后要銼光或在車床上車平。
葉輪修理后，要做靜平衡檢查，對不平衡部分給以調整，還應測量輪面的擺度，對于直徑300mm以下的葉輪，其擺度不應超過0. 2mm。
(3)阻水環的檢修。阻水環用軸承合金或銅合金制成，拆后先用煤油清洗干凈，再檢查表面磨損情況，若合金磨損，可用堆焊法或重新澆鑄法修復。阻水環與葉輪的徑向間隙為0.1~0. 2mm，以不發生摩擦為宜。如漏水嚴重時，應更換合乎規格的阻水環。吸水管直徑小于100mm水泵的葉輪外徑與阻水環內徑的間隙應不大于1. 5mm；如直徑在100 ~150mm時，間隙應不大于2mm。
(4)填料盒的檢修。填料盒的構造見圖6-53，在檢修時應拆開清洗，在重裝時要注意有關部位的間隙。如擋環4與軸套8(無軸套時指軸)之間的間隙取0. 3-0.5mm，間隙過大，填料盒內填料可能被擠出。填料壓蓋3與填料蓋座6之間的徑向間隙為0. 1-0. 2mm，間隙過大，填料易被壓偏。
換下的填料一般不再使用，若磨損不大，稍為發硬，可泡在稀油中軟化后再用。
填料裝配時，要把它切成正好足夠盤成一圈的長度，填入填料盒內，對口處還要稍留一些間隙，壓緊壓蓋時，間隙就會消失。相鄰兩圈的填料缺口應錯開120°。水封環的位置稍微裝在偏左一些，這樣當壓緊填料壓蓋時.填料被壓縮，水封環就向里邊移動，能恰好和引水管對準。
裝完填料以后，對稱地擰緊壓蓋螺釘。
(5) 滾珠軸承的檢修。將滾珠軸承拆下后放入煤油中清洗干凈，檢查內外環有無裂紋，內環與外環之間的間隙是否在規定標準內，見表6-9。
如果超出規定的尺寸，應更換新的同型號的軸承.裝配時應注意：
①裝配時的作用力要加在軸承套上。
②裝配時一定要使軸承與軸間靠緊。
③在裝配過程中，如需用錘擊時，應采用木錘或有色金屬棒，不可用鐵錘或加熱裝配。
