1)到壓縮機(jī)回氣管。壓力下降引起的飽和溫度總的下降量通常選擇0.5-2℃。垂直立管在氟利昂直接膨脹和在氨液的過(guò)最供液的應(yīng)用除外。氟利昂直接膨脹系統(tǒng)的制冷劑氣體的速度必須足夠高，以便把油帶回到壓縮機(jī)。氨液過(guò)量供液的盤管在立管中的氣體速度必須足夠高，使液體不能在提升立管中停留。
2)從壓縮機(jī)到冷凝器的排氣管。飽和溫度總的下降量通常是1-3℃。在給定的飽和溫度下降范圍，壓縮機(jī)功率在排氣管比下降相同溫度的回氣管的損失略少。
3)高壓液體管。高壓液體在管道中產(chǎn)生的部分壓力降不會(huì)對(duì)系統(tǒng)性能產(chǎn)生影響，但更大壓力降會(huì)發(fā)生在膨脹裝置或液位控制閥中。對(duì)于雙級(jí)壓縮系統(tǒng)膨脹裝置，最終把壓力降到中間壓力；對(duì)于單級(jí)壓縮系統(tǒng)，把壓力降到所需要的低壓。但高壓液體在高壓管道中產(chǎn)生的壓力降不能太大，應(yīng)確保壓力不低于當(dāng)時(shí)制冷劑溫度對(duì)應(yīng)的飽和壓力。如果壓力低于飽和壓力，液體會(huì)瞬間變成氣體，加劇壓力梯度.并可能明顯影響通過(guò)膨脹裝置的流量。制冷劑高壓液體管道的速度選擇范圍為1-2.5m/s。而現(xiàn)在的制冷系統(tǒng)選型軟件在這部分管道的速度為1m/s。
4)從蒸發(fā)器到低壓分離容器的氣/液回氣管。在這段管中是氣液混合物的流動(dòng)，氣液混合物流動(dòng)的壓力降計(jì)算，是比較復(fù)雜的。為了避免煩瑣的計(jì)算，仍需為液體的存在做一些考慮。一些設(shè)計(jì)師選擇管道的尺寸，首先考慮管道只是攜帶氣體，然后考慮給液體流動(dòng)適當(dāng)增大管徑。
5)熱氣除霜管。為了合理地選擇管道尺寸，蒸發(fā)器所需熱氣的流量函數(shù)應(yīng)該是已知的。粗略估計(jì)熱氣流量是在制冷過(guò)程中使用的制冷劑流量的兩倍。在蒸發(fā)器群組中同一時(shí)間為單個(gè)蒸發(fā)器除霜，這個(gè)速度適合。假設(shè)沒(méi)有超過(guò)一半的蒸發(fā)器在除霜，連接的熱氣總管道應(yīng)該能夠攜帶總量50%的熱氣。
