在VAV空調(diào)系統(tǒng)的使用中，系統(tǒng)的送風(fēng)量根據(jù)負(fù)荷的變化，將在最大風(fēng)量和最小風(fēng)量之間變化。最大風(fēng)量的確定與常規(guī)定風(fēng)量(CAV)系統(tǒng)送風(fēng)量的確定相似，相對較容易確定。最小風(fēng)量的確定則需要綜合考慮多種因素。系統(tǒng)最小風(fēng)量必須考慮到系統(tǒng)新風(fēng)從是否充足和系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性。VAV末端最小送風(fēng)量的確定，必須考慮到區(qū)域內(nèi)的氣流組織、噪聲和通風(fēng)等問題。一般而言，系統(tǒng)和末端最小風(fēng)量與最大風(fēng)量之間的變風(fēng)量比，最好均不小于0.4-0.5。
在VAV空調(diào)系統(tǒng)中，噪聲源不僅有送、回風(fēng)機(jī)，VAV末端裝置也是一大噪聲源。末端風(fēng)從調(diào)節(jié)閥的調(diào)一節(jié)動作將產(chǎn)生噪聲，而帶混風(fēng)機(jī)的VAV末端，其風(fēng)機(jī)本身更是一噪聲源。一般而言，人耳對于聲壓級穩(wěn)定的噪聲環(huán)境共有一定的適應(yīng)能力，長時間處在一定的噪聲下，人的感覺就將不明顯了。但當(dāng)聲壓級的變化幅度達(dá)到5dB(A)時，就會十分清楚地感覺到噪聲。而末端風(fēng)最的調(diào)節(jié)變化，在VAV空調(diào)系統(tǒng)中是不可避免的，這也是對VAV空調(diào)系統(tǒng)感覺噪聲比較大的一個重要因素。因此，VAV空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計時，特別是在對噪聲要求比較高的場合，對噪聲問題應(yīng)認(rèn)真對待，仔細(xì)加以校核計算。
