(1)安全可靠 罐車充裝和運輸?shù)慕橘|(zhì)在工作溫度下是具有一定的壓力，其中有些介質(zhì)易燃易爆。這就要求罐車的儲液罐能夠經(jīng)受儲存介質(zhì)在儲存和運輸過程中可能出現(xiàn)的最高壓力，在最高工作壓力下罐車罐體不得有破裂或變形。也就是說，要有足夠的強度和剛度。同時，罐體以及各連接部位要密封可靠，不允許有泄漏存在。只有這樣，才能滿足罐車的安全要求。
罐車罐體的安全可靠性，除設(shè)計與制造的罐體應(yīng)具備足夠的強度和剛度外，主要靠在罐體上配置的各種必要的安全附件來保證。例如，為預(yù)防超壓，要求有安全閥來保證泄壓;為防止超載，要有液面計或流量計來控制充裝介質(zhì)的容積或質(zhì)量;為保證運行的安全要求，汽車底盤和鐵路罐車底盤座具有足夠的穩(wěn)定性，且連接部位要有足夠的堅固性，以預(yù)防車輛部分與罐體部分開脫或翻車事故。
對低溫罐車，為保證正常的儲運時間，須保持一定的內(nèi)外罐之間的真空度。
(2)經(jīng)濟合理 任何設(shè)備都要講經(jīng)濟性，罐車同樣要考慮經(jīng)濟價值。不過它的經(jīng)濟性，是建立在安全的基礎(chǔ)之上的。當(dāng)然，安全性也有一定的限度，對于罐車來講，不可能要求它在任何情況下都不發(fā)生問題。只能力求保證罐體在正常運愉時可能出現(xiàn)的最高壓力下安全可靠。否則，罐車將毫無經(jīng)濟價值。
罐體的經(jīng)濟合理性，主要是罐體和安全附件的自重要盡可能減輕，要求在設(shè)計罐體時要以最少的用料，最小的壁厚而獲得最大的充裝容積。目前，罐體材料一般多用強度級別較高的低合金鋼(我國多用Q345R (16MnR)鋼，國外要求強度級別更高)。這樣可以盡可能地減少罐體的壁厚，又保證具有良好的焊接性能，能夠經(jīng)受運輸過程中的振動與沖擊力。
(3)經(jīng)久耐用 若用戶較多，則罐車幾乎14天都要進(jìn)行裝卸作業(yè)，有時甚至一天就進(jìn)行幾次作業(yè)。其使用的方便、性能的可靠和耐用的程度，都是罐車設(shè)計與制造的一個主要指標(biāo)。
由于罐車經(jīng)常進(jìn)行裝卸運輸，所以對其各種安全裝置，如液面計、安全閥、緊急切斷裝置等，要求便于操作、便于觀察。各種閥門既要保證開關(guān)靈活，還要求嚴(yán)格密封不漏，而且要能夠經(jīng)久耐用，才能保證運輸作業(yè)經(jīng)常持久地進(jìn)行。罐車罐體是一個密封性能要求特別高的壓力容器，其充裝介質(zhì)不允許與空氣混合所以不能經(jīng)常做開罐檢查去止漏，而要求各安全附件、操作閥門、管路等必須經(jīng)常處于良好狀態(tài)，罐車的使用是否方便，各種操作裝置是否能經(jīng)久耐用(耐磨損、耐腐蝕)，也直接關(guān)系到罐車使用的安全。有不少事故就是由于操作部分的不方便或不能耐腳損和耐腐蝕而造成的。
(4)外形美觀 罐車是一種運輸?shù)奶胤N車輛，經(jīng)常在市內(nèi)街道或城市之間的公路、鐵路行駛，以及在水路運輸，其外形是否美觀，一與其他車輛、建筑物、景物是否協(xié)調(diào)，是設(shè)計和制造時必須考慮的因素。國外的氣體罐車，從外形到色澤等方面都非常講究，國內(nèi)的罐車，也已逐步淘汰了那些外形差、奇形怪狀的簡易車輛。
(5)方便檢修 為了保證罐車的使用安全，必須對罐體、車輛和附件進(jìn)行經(jīng)常或定期的維護(hù)檢修。根據(jù)《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求.罐車除必須加強日常的維護(hù)保養(yǎng)工作外，必須每年進(jìn)行一次內(nèi)外表面檢查，安全閥調(diào)試及各種安全附件的檢查;定期進(jìn)行全面檢查和各項性能測定，每6年至少進(jìn)行一次耐壓試驗。因此，方便檢修也是罐車設(shè)計制造中必須重視的一項基本要求。
(6)行駛穩(wěn)定 罐車的行駛穩(wěn)定也是罐車安全可靠的重要指標(biāo)，一般對罐車要求盡量做到
保持汽車底盤(或鐵路車輛、船)原有的特性，如牽引性能、制動性能、穩(wěn)定性能、操作性能、
燃料經(jīng)濟性能、通過性能等，其中特別重要的是穩(wěn)定性能。上述性能的任何改變，都會影響到罐車的安全性能和經(jīng)濟價值。
除此之外，還要求罐車的成本較低，零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化程度高等。總之，對罐車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造，其要求是多方面的，各方面的關(guān)系必須妥善處理，才能設(shè)計和制造出具有一定水平的安全可靠的氣體罐車。
