單彈簧管式壓力表是利用彈簧彎管在內壓力作用下變形的原理制成的，根據其變形量的傳遞機構可分為扇形齒輪式和杠桿式兩種。帶有扇形齒輪轉動機構的彈簧管壓力表的結構如圖4-11所示。
彈簧管(又稱為波登管)是一根橫斷面呈橢圓形或扁平型的中空彎管(一般用無縫黃銅制成，只有用于壓力為15~20MPa的壓力表才用不銹鋼、鉻釩鋼等無縫鋼管來制造)。壓力表主要靠彎管的作用來表示壓力的大小，它的一端牢固地焊在支座上，另一端為自由端，當容器內有壓力的氣流進入彈簧彎管內時，由于內壓的作用，橢圓形截面的彎管就有膨脹成圓形的趨勢，從而使彎管向外伸展，發生角位移變形，彎管內的壓力越高，變形也越大。彈簧管的自由端通過拉桿與扇形齒輪相連。扇形齒輪又與小齒輪嚙合，在小齒輪的軸上裝有指針和游絲。游絲是為了消除扇形齒輪與小齒輪之間的間隙而裝設的。這樣當彈簧管向外伸展時，通過拉桿帶動扇形齒輪，因為扇形齒輪的支點比較靠近拉桿這一端，所以只要彈簧彎管帶著拉桿稍微移動.扇形齒輪就要做較大的擺動。又因為中心軸上小齒輪齒數較少，而扇形齒輪相當于一個齒數很多的大齒輪，所以當扇形齒輪作小量擺動時，小齒輪就作了較大的轉動，從而使中心軸和指針也就跟著轉動.由指針轉動后的位置，在刻度盤上就可以直接讀出所測的壓力值。
帶杠桿傳動機構的單彈簧管壓力表的結構如圖4-12所示。它的工作原理是:彈簧管的自由端通過拉桿帶動彎曲杠桿，從而轉動指針。這種彈簧管壓力表可得到更高的準確度，而且耐振，但指針只能在90°的范圍內轉動。
