一、活塞壓縮機(jī)閥門(mén)的閥片行程通常根據(jù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)和壓力進(jìn)行合理地選擇，過(guò)大或過(guò)小對(duì)壓縮機(jī)的工作都是不利的。
閥片行程過(guò)大，則閥門(mén)有可能出現(xiàn)不全開(kāi)的現(xiàn)象；另外，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)零件（如閥片、彈簧、緩沖片、彈簧帽）的運(yùn)動(dòng)慣性影響，還容易出現(xiàn)閥片滯后關(guān)閉的現(xiàn)象；同時(shí)，閥片行程過(guò)大，則閥片在開(kāi)起和關(guān)閉時(shí)的運(yùn)行速度會(huì)增大，這樣對(duì)升程限制器和閥座的沖擊也增大，容易造成破壞。
閥片行程過(guò)小，則氣閥的縫隙面積較小，氣閥的流動(dòng)能力較差，阻力損失較大，從而影響壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力和效率。
二、混流壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2-7所示。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體自軸向進(jìn)入葉輪，其在葉輪中的流動(dòng)情況介于離心式和軸流式之間，即氣流方向大致與軸線成45°左右，故混流壓縮機(jī)又稱斜流或?qū)蔷€壓縮機(jī)。
近年來(lái)，還出現(xiàn)一種聯(lián)合式壓縮機(jī)裝置。這種裝置在低壓側(cè)使用軸流壓縮機(jī)，而在高壓側(cè)使用離心壓縮機(jī)，兩機(jī)串聯(lián)，中間設(shè)有中間冷卻器。也有的裝置將軸向葉輪與離心葉輪裝在同一根軸上，并裝人同一殼體中，組成緊湊的結(jié)構(gòu)形式。
混流壓縮機(jī)和聯(lián)合壓縮機(jī)的性能和適用范圍介于離心壓縮機(jī)與軸流壓縮機(jī)之間。
