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              活塞式制冷壓縮機能量調節——熱氣旁通能量調節

                 2020-03-26 子琪71
              核心提示:熱氣旁通能量調節它是將制冷系統高壓側氣體旁通到低壓側的一種能量調節方式

              熱氣旁通能量調節它是將制冷系統高壓側氣體旁通到低壓側的一種能量調節方式

              熱氣旁通法具體實施的方案可以根據制冷系統的實際情況而定。下面舉一個實例說明。

              46所示為用一臺無卸截裝置的壓縮機,同時向幾個不同庫溫的冷庫供應冷量。雖然在設計中選用了不同口徑的膨脹閥來滿足各庫所需的冷最要求,但在實際運行中,不會同時到達規定溫度值的。若4個庫房中已有3個庫降至規定度值.則相應的3個電磁閥關閉,剩下一個庫房仍需打冷,在這種情況下,壓縮機只需向一個膨服閥供液。供液量就大為減少,但壓縮機的吸氣容積是不變的.因此就導致吸氣壓力迅速降低,并會引起低壓控制器動作.觸點斷開.造成壓縮機停車。此時,由于該庫的溫度仍未到達規定值,還有液體冷劑進入庫房蒸發劑。故很快又使吸氣壓力回升,引起低壓控制器觸點接通,壓縮機再次啟動工作,這樣就出現了在不應該停車的情況下,因低壓被抽得過低,使壓縮機開停頻繁帶來一共事故隱患。為了避免這種現象,采用在排、吸氣管之間安裝一只旁通閥.當吸氣壓力低于一個給定值時(此值高于且接近于低壓控制器上的電觸點斷開的壓力值).旁通閥自動打開,使一部分排氣流過旁通閥直接回到吸氣管中,維持吸氣壓力在給定值以上,避免低壓抽得過低而停車。只有在4個冷庫都達到規定度值時.相應的4個電磁閥全部關閉,切斷蒸發器的所有供液通道再由低壓控制器來控制壓縮機的停車。

              46.注液的作用是:防止高壓熱氣旁通到吸氣管后因吸氣溫度高而出現的排氣溫度過高的現象。

               
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