航空運輸是所有運輸方式中速度最快的一種，但是運量小、運價高。航空冷藏運輸是通過冷藏集裝箱進行的，既可以減少起重裝卸的困難，又可以提高機艙的利用率，對空運的前后銜接都帶來方便。由于飛機上動力電源困難、制冷能力有限，不能向冷藏集裝箱提供電源或冷源，因此空運集裝箱的冷卻方式一般是采用液氮和干冰。
由于空運集裝箱不涉及制冷機組，所以不考慮空運集裝箱的維護維修問題。為保證冷藏運輸制冷機組穩定而可靠地工作、延長使用壽命，使用期間應按照使用說明書的要求進行維護保養。如風機或壓縮機皮帶必須定期調整以提供最大的風量或轉速，嚴重磨損、破裂或舊的皮帶必須更換，每次出乘前應檢查各類傳動皮帶的張緊情況等是否正常;保持換熱器的清潔，臟污時用清水或洗滌劑清洗干凈，定期清理空氣過濾網;定期檢查及緊固各類設備的螺栓與螺母等。
制冷機組持續停機超過1個月時需進行如下的定期維護和保養:
①將制冷劑最大限度地集中到儲液筒中(這在機組運輸前也很重要)，首先關閉供液閥，開啟壓縮機，當吸氣壓力降至0.05MPa(表壓)時關閉壓縮機，關閉表閥。
②制冷機組所有開關處于關閉狀態。
③對制冷機組進行全面清污，排除連接部位的泄漏點。
④除換熱器外的所有光亮的金屬零件上涂一薄層防銹油。
⑤制冷機組應用防水帆布或塑料布覆蓋，不得露天存放。
⑥每隔1個月應對制冷機組進行全面清污，排除連接部位的泄漏點。
⑦在修理和維護時更新銹蝕的緊固件。
⑧表面涂漆的零件每5年重涂一次，換熱器不準涂漆。
