冷藏、保溫車(chē)的廂體具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、隔熱性能好，車(chē)廂內(nèi)溫度穩(wěn)定，耐腐蝕、無(wú)污染、抗氧化、易維修等特點(diǎn)，還具有噪聲低、能耗低、故障率低、食品保鮮效果好等一系列優(yōu)點(diǎn)。
1. 廂體結(jié)構(gòu)類(lèi)型
目前，國(guó)內(nèi)冷藏、保溫車(chē)的結(jié)構(gòu)大體有兩種：板塊拼裝結(jié)構(gòu)和整體注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)，可以裝側(cè)門(mén)，也可加裝隔板形成多倉(cāng)，分別用于冷藏和保溫。技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平比較接近，各項(xiàng)性能指標(biāo)和密封性能等已接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。在廂內(nèi)布置方面，發(fā)達(dá)國(guó)家的冷藏、保溫車(chē)的針對(duì)性更強(qiáng)。他們針對(duì)不同客戶的要求，開(kāi)發(fā)出適合各種裝載需要的配套車(chē)型及廂內(nèi)布局，如在廂內(nèi)增加通風(fēng)裝置、懸掛裝置、制冷裝置、廂內(nèi)貨架、物品固定裝置等。就此國(guó)產(chǎn)冷藏、保溫車(chē)與發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定的差距，需要在設(shè)計(jì)能力、裝備制造能力方面下功夫，使我國(guó)冷藏、保溫車(chē)制造工藝技術(shù)水平盡快達(dá)到世界先進(jìn)水平。
2. 廂體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
國(guó)產(chǎn)廂式運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)與發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式車(chē)結(jié)構(gòu)大體相同，但在密封性和耐久性方面有一定的差距。首先，在板材的選取上與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大差別。國(guó)產(chǎn)的主要為聚氨酯復(fù)合板、膠合板、金屬骨架附蒙皮等；而國(guó)外則選用蜂窩夾層板、聚丙烯板、高強(qiáng)度PVC板、聚氨酯復(fù)合板等，這些板與膠合板相比，具有重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，代表了世界廂式貨車(chē)的發(fā)展方向。其次，在連接方式上，國(guó)產(chǎn)車(chē)主要依靠螺釘緊固連接和焊接；而發(fā)達(dá)國(guó)家卻用型材扣接加高強(qiáng)度膠豁接等。這種連接方式不僅節(jié)約了材料，而且耐久性好，值得借鑒。盡管冷藏、保溫車(chē)廂內(nèi)布置情況基本相同，但發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式車(chē)針對(duì)性很強(qiáng)，為裝載不同的貨物配備了不同的裝置，使之更適合用戶，更方便用戶。
